近日，从中国铁路总公司传来喜讯，索普铁路专用线对到达的黄磷、氢氧化钠申请的共用单位资质成功获批，标志着长江物流产业公司将以本企业的名义接收黄磷、氢氧化钠，为今后的自主贸易奠定了坚实基础。

   宏观经济的增速放缓带来了新的考验，如何在新形势下解困增效，是企业面临的难题。面对总量不大、结构不优的主要矛盾，索普铁路“转观念，闯市场，增效益”，发力供给侧改革，完善产业布局，调整产业结构，优化人员配置，增加硬件设施，充分发挥危化品铁路专用线的综合经济效益。尤其集装箱业务的开通，更有效地满足了大客户对快捷精准运输的需求，改变了厂家认为索普铁路难以门到门运输的想法。同时，集装箱空重联运的价格优惠以及合理、规范的计费方式，让许多合作者体验到了铁路运输的优越性。

   2015年底，索普铁路建成投用的MC型集装箱门式起重机，是镇江地区最为先进的门吊装置，能够高效安全的保证集装箱的装卸。随着铁路业务的不断拓展，作业方式已经从以往单一的醋酸发送作业，发展为集装箱门式起重机操作、液体危化品接卸、棚车危化品接卸等多项作业。此次铁路专用线共用申请的获准，为进一步搭建危险货物运输共用平台，辐射长三角物流市场提供了可能，也有利于公司有效利用既有车辆，降低物流运营成本，有效控制车辆运营风险。

   随着国家对危化品运输管控日趋严格，危化品铁路专用线已经成为优势稀缺资源，新创立的长江物流产业公司主动出击，连续走访客户，化被动为主动，发挥铁路运能巨大、风雨无阻、安全稳定的优势，陆续与马龙国华、雷波凯瑞、云南南磷、江苏联冠、正丹化学、江南化工等单位展开合作，深挖专用线潜能，发挥专用线的最大优势。供给侧改革正在逐步改变索普铁路的市场形象，索普铁路“安全、高效、合作、共赢”的精神也赢得了广大合作单位的称道。索普铁路将继续推进供给侧改革，以更加开放的方式参与市场竞争，挖掘自身潜力，不断提升索普铁路的品牌形象和核心竞争力。